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Rodagem São Paulo e Rio de Janeiro

Como funciona o Rodagem

O Rodagem é um radar público e gratuito de caminhões usados anunciados em São Paulo e Rio de Janeiro nos últimos 15 dias. Ele lê classificados públicos, compara cada caminhão com a Tabela FIPE e com anúncios parecidos e ordena pelo lucro que sobraria comprando pelo preço pedido e revendendo.

Não vendemos caminhões, não intermediamos negociação e não guardamos dados pessoais dos anunciantes. Todo clique leva ao anúncio original, na fonte, e as fotos são exibidas direto do site de origem.

Fontes

FonteSituaçãoAnúncios ativosFrequência
Mobiautoativa310a cada 120 min
Vamos Seminovosativa400a cada 60 min
SelecTrucksativa0a cada 120 min
carzinativa12a cada 60 min
Mega Leilõesativa4a cada 180 min
Caminhões e Carretasfora: respondeu 403 ao nosso robô identificado (sitemap e página de anúncio); pela regra, paramos e não contornamos0não coletada
OLXfora: bloqueio do Cloudflare (403) já no robots.txt para o nosso robô0não coletada
Mercado Livrefora: a API de busca exige app OAuth (403 sem token) e o site manda robôs para verificação de conta0não coletada
iCarrosfora: 403 já no robots.txt0não coletada
Seminovos (seminovos.com.br)fora: 403 na listagem de caminhões0não coletada
Webmotorsfora: robots.txt proíbe as páginas de anúncio (/comprar/) e a lista só carrega por API interna0não coletada
Sodré Santoro, Milan Leilões, Copartfora: 403 ou desafio anti-robô (Azion/Incapsula) já no primeiro acesso0não coletada
Superbid, Pestana Leilões, Leilo, VIP Leilõesfora: lotes só carregam por API interna no navegador ou não há caminhões em SP/RJ na listagem pública0não coletada
Seminovos Volvo, Scania Used, Volks Confiafora: 403 (Volvo), estoque sem Brasil (Scania) ou site só em JavaScript sem lista pública (VW)0não coletada
Mascus, Pátio Rocha, G10/Transpanoramafora: só 3 caminhões no Brasil (Mascus), leilões só na Bahia (Pátio Rocha), loja sem cidade do veículo (G10)0não coletada
Autoline, Usados BR, TruckPadfora: lista só por API interna (Autoline), desafio anti-robô (Usados BR) ou não é classificado (TruckPad)0não coletada

Regras de coleta

Janela de 15 dias

Só entram anúncios publicados nos últimos 15 dias. Vamos e SelecTrucks informam a data (publicação ou última atualização no sitemap), carzin pela data da foto; Mobiauto e Mega Leilões não informam, e aí contamos a partir da primeira vez que o radar viu o anúncio. Anúncios de outros estados não aparecem, mas entram como referência de preço.

Como o preço é avaliado

Cada anúncio é normalizado: marca, modelo, versão, ano de fabricação e modelo, km, tração (4x2, 6x2, 6x4, 8x2), potência, tipo (leve/VUC, 3/4, toco, truck, bitruck, cavalo mecânico), implemento e cabine. A referência de revenda é a mediana dos anúncios comparáveis, no primeiro nível com amostra suficiente:

  1. mesmo modelo, ano ±1 e mesma tração (mínimo 3);
  2. mesmo modelo, ano ±2 (mínimo 3);
  3. mesma marca, tipo, tração e potência parecida, ano ±2 (mínimo 5).

Como revenda não se paga acima do mercado, a revenda estimada fica limitada à FIPE + 5% quando a FIPE é conhecida. A mediana é ajustada pela diferença de km para os comparáveis (R$ 0,08 por km, limitado a 15%). Sem comparáveis, usamos 95% do valor da Tabela FIPE (consulta pela API pública da FIPE, mês corrente). A FIPE aparece em todo anúncio em que o modelo foi identificado com segurança.

Confiança: alta (6 ou mais do mesmo modelo, ou 4 ou mais batendo com a FIPE), média (3 a 5 do mesmo modelo, ou FIPE com modelo identificado) e pouca referência.

Lucro líquido estimado

Lucro = revenda estimada − 5% de negociação na venda − 2% de comissão − R$ 2.500 de transferência e documentação − R$ 6.000 de revisão e pneus − R$ 2.500 de deslocamento e frete − preço pedido. A ordem “melhor oportunidade” multiplica o lucro pela confiança e pela liquidez do modelo (quanto tempo caminhões iguais ficam no ar) e desconta sinais de risco.

Leilão: além dos custos acima, o lucro desconta 5% de comissão do leiloeiro e R$ 3.000 de taxas (pátio, documentação, remoção). O preço mostrado é o lance inicial ou atual, que costuma subir.

Sinais de risco: preço mais de 30% abaixo da FIPE (possível golpe), sem km, sem final de placa, menção a leilão, sinistro, recuperado de financiamento, débito ou alienação, e urgência do tipo “só hoje”. Confira sempre documentação, débitos, chassi e procedência antes de fechar.

São estimativas automáticas a partir de preços pedidos e da FIPE, não de vendas fechadas. Use como ponto de partida, não como laudo.

Remoção e contato

É dono de um anúncio ou responsável por uma fonte e quer que algo saia daqui, ou que a coleta pare? Escreva para contato@arthos.tech. Atendemos sem questionar.