Como funciona o Rodagem
O Rodagem é um radar público e gratuito de caminhões usados anunciados em São Paulo e Rio de Janeiro nos últimos 15 dias. Ele lê classificados públicos, compara cada caminhão com a Tabela FIPE e com anúncios parecidos e ordena pelo lucro que sobraria comprando pelo preço pedido e revendendo.
Não vendemos caminhões, não intermediamos negociação e não guardamos dados pessoais dos anunciantes. Todo clique leva ao anúncio original, na fonte, e as fotos são exibidas direto do site de origem.
Fontes
| Fonte | Situação | Anúncios ativos | Frequência |
|---|---|---|---|
| Mobiauto | ativa | 310 | a cada 120 min |
| Vamos Seminovos | ativa | 400 | a cada 60 min |
| SelecTrucks | ativa | 0 | a cada 120 min |
| carzin | ativa | 12 | a cada 60 min |
| Mega Leilões | ativa | 4 | a cada 180 min |
| Caminhões e Carretas | fora: respondeu 403 ao nosso robô identificado (sitemap e página de anúncio); pela regra, paramos e não contornamos | 0 | não coletada |
| OLX | fora: bloqueio do Cloudflare (403) já no robots.txt para o nosso robô | 0 | não coletada |
| Mercado Livre | fora: a API de busca exige app OAuth (403 sem token) e o site manda robôs para verificação de conta | 0 | não coletada |
| iCarros | fora: 403 já no robots.txt | 0 | não coletada |
| Seminovos (seminovos.com.br) | fora: 403 na listagem de caminhões | 0 | não coletada |
| Webmotors | fora: robots.txt proíbe as páginas de anúncio (/comprar/) e a lista só carrega por API interna | 0 | não coletada |
| Sodré Santoro, Milan Leilões, Copart | fora: 403 ou desafio anti-robô (Azion/Incapsula) já no primeiro acesso | 0 | não coletada |
| Superbid, Pestana Leilões, Leilo, VIP Leilões | fora: lotes só carregam por API interna no navegador ou não há caminhões em SP/RJ na listagem pública | 0 | não coletada |
| Seminovos Volvo, Scania Used, Volks Confia | fora: 403 (Volvo), estoque sem Brasil (Scania) ou site só em JavaScript sem lista pública (VW) | 0 | não coletada |
| Mascus, Pátio Rocha, G10/Transpanorama | fora: só 3 caminhões no Brasil (Mascus), leilões só na Bahia (Pátio Rocha), loja sem cidade do veículo (G10) | 0 | não coletada |
| Autoline, Usados BR, TruckPad | fora: lista só por API interna (Autoline), desafio anti-robô (Usados BR) ou não é classificado (TruckPad) | 0 | não coletada |
Regras de coleta
- Robô identificado:
RodagemBot/1.0 (+https://caminhoes.arthos.tech/sobre). - Respeitamos o robots.txt de cada site. Se ele proíbe, a fonte não é coletada e aparece acima como fora.
- No máximo 1 requisição a cada 3 segundos por site. Usamos o que cada site já publica para o público: listagens, sitemap e a API que a própria página de estoque consulta (Vamos). A página do anúncio só é aberta quando ele é novo ou é candidato a oportunidade.
- Diante de 403, 429, captcha ou desafio anti-robô, a coleta daquela fonte para na hora e só tenta de novo 24 horas depois. Sem proxy rotativo, sem navegador automatizado para burlar proteção, sem resolver captcha.
- Guardamos o histórico de cada anúncio: quando apareceu, mudanças de preço e quando saiu do ar.
Janela de 15 dias
Só entram anúncios publicados nos últimos 15 dias. Vamos e SelecTrucks informam a data (publicação ou última atualização no sitemap), carzin pela data da foto; Mobiauto e Mega Leilões não informam, e aí contamos a partir da primeira vez que o radar viu o anúncio. Anúncios de outros estados não aparecem, mas entram como referência de preço.
Como o preço é avaliado
Cada anúncio é normalizado: marca, modelo, versão, ano de fabricação e modelo, km, tração (4x2, 6x2, 6x4, 8x2), potência, tipo (leve/VUC, 3/4, toco, truck, bitruck, cavalo mecânico), implemento e cabine. A referência de revenda é a mediana dos anúncios comparáveis, no primeiro nível com amostra suficiente:
- mesmo modelo, ano ±1 e mesma tração (mínimo 3);
- mesmo modelo, ano ±2 (mínimo 3);
- mesma marca, tipo, tração e potência parecida, ano ±2 (mínimo 5).
Como revenda não se paga acima do mercado, a revenda estimada fica limitada à FIPE + 5% quando a FIPE é conhecida. A mediana é ajustada pela diferença de km para os comparáveis (R$ 0,08 por km, limitado a 15%). Sem comparáveis, usamos 95% do valor da Tabela FIPE (consulta pela API pública da FIPE, mês corrente). A FIPE aparece em todo anúncio em que o modelo foi identificado com segurança.
Confiança: alta (6 ou mais do mesmo modelo, ou 4 ou mais batendo com a FIPE), média (3 a 5 do mesmo modelo, ou FIPE com modelo identificado) e pouca referência.
Lucro líquido estimado
Lucro = revenda estimada − 5% de negociação na venda − 2% de comissão − R$ 2.500 de transferência e documentação − R$ 6.000 de revisão e pneus − R$ 2.500 de deslocamento e frete − preço pedido. A ordem “melhor oportunidade” multiplica o lucro pela confiança e pela liquidez do modelo (quanto tempo caminhões iguais ficam no ar) e desconta sinais de risco.
Leilão: além dos custos acima, o lucro desconta 5% de comissão do leiloeiro e R$ 3.000 de taxas (pátio, documentação, remoção). O preço mostrado é o lance inicial ou atual, que costuma subir.
Sinais de risco: preço mais de 30% abaixo da FIPE (possível golpe), sem km, sem final de placa, menção a leilão, sinistro, recuperado de financiamento, débito ou alienação, e urgência do tipo “só hoje”. Confira sempre documentação, débitos, chassi e procedência antes de fechar.
São estimativas automáticas a partir de preços pedidos e da FIPE, não de vendas fechadas. Use como ponto de partida, não como laudo.
Remoção e contato
É dono de um anúncio ou responsável por uma fonte e quer que algo saia daqui, ou que a coleta pare? Escreva para contato@arthos.tech. Atendemos sem questionar.